Insa Turbo Dakar 265/75R16 para o Defender - 2ª parte

Piso de pneus Insa Turbo Dakar novos

A questão do barulho, tendo em conta que o Defender não é exactamente um veículo silencioso, é de menor importância, mas o comportamento, sobretudo em termos de travagem e deslizamento lateral já tem para nós uma importância que influi na escolha.

Naturalmente que com os Insa o comportamento será substancialmente diferente, mas o facto é que, sendo o Defender o veículo usado no dia a dia, os 33" actuais são demasiado volumosos e largos e revelam-se pouco económicos, para além de já terem muito uso e, inclusivé, alguns danos.

Fica a faltar, naturalmente, um conjunto de jantes de 16", que terão que ter um "off set" que coloque o conjunto à face das abas largas que colocamos no Defender, estando agora em estudo qual o modelo a adquirir, o que também dependerá das oportunidades que surgirem no mercado.